在北好意思地区的谷仓或是老旧车库中极乐净土 裸舞，频频会发现一些尘封已久的汽车。

咱们频频不错在新闻中看见在某某处发现了被渐忘很久的经典车，在国外这类发现也被称为Barn Finds，班师翻译过来即是“谷仓发现”，甚而当今还不少专科的团队以此为生。在着名赛车游戏《极限竞速》中，玩家偶尔会在某个边缘无意发现一辆汽车，这段当场触发的剧情也被称为“车房宝物”。

今天咱们先容的这款车是一辆来自1964年说念奇Polarac敞篷版。

Polara是克莱斯勒集团旗下说念奇品牌在1960至1973年间推出的经典车系，其称呼源自北极星“Polaris”，寓意引导所在的标杆。当作说念奇在黄金时期的中枢居品，Polara历经屡次定位调治与期间编削，见证了好意思国汽车工业从全尺寸豪车到肌肉车风潮的演变。

1960年的初代Polara与DeSoto Fireflite分享平台定位为全尺寸旗舰车型。领有火箭尾翼、镀铬阻拦、双圆形头灯等体现50年代末天外时期好意思学的焦急盘算。不外由于订价过高（约3,400好意思元）导致市集销量平平。

其后在1962年，克莱斯勒集团精简居品线，Polara从孤苦车系左迁为说念奇中高端全尺寸车型，与880、Custom 880酿成路线声势。最明显的分手是车身消弱：轴距从3.02米缩至2.97米，反应市集对紧凑型全尺寸车的需求。这代车型中6.8L“Ramfire”V8（365马力），被以为是早期好意思国肌肉车的代表。

第二代Polara 从1962年到1964年，而1964年款属于中期改款。

这款车对盘算进行了全面编削，外不雅使用了更敏感的“刀锋”腰线、垂直尾灯及标志性的“Coke bottle”弧形后翼子板，展现60年代流线型盘算潮水。

当作第二代Polara的中期改款车型，该车交融了肌肉车的性能基因与家庭用车的实用性，成为60年代好意思式汽车文化的标志之一。此外，这代车型还频繁现身好意思国影视作品之中，成为好意思式公路文化象征。

到了1965年，克莱斯勒再次对Polara车型进行了调治，又复原到了全尺寸车型。

正因如斯，来自1964年的第二代Polara中期改款车型，则被诸多好意思国老爷车爱重者所追捧。时于当天，Polara也曾维抓车展和肌肉车文化中的迫切标记。此前，一辆1964年的敞篷版在拍卖市集还曾创下了15万好意思元的“天价”。

天然了，内部最珍稀、最值钱的是搭载Max Wedge V8发动机的车辆。据传奇，从1962年到1964年之间，仅有几百辆搭载该发动机的车型流入市集，它们要比搭载Hemi发动机的同类更珍稀。

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今天您在这里看到的1964年Polara不是Max Wedge车辆，但由于软顶盘算，也让它变得尤为荒废。

尊府露馅，1964年，说念奇所有售出了近65,000辆Polara，但只须2624辆同期赢得了敞篷盘算和“500”外不雅阻拦。这仅占总产量的4%。此外，由于敞篷车并不好更动，是以现时在经典车市集的能见度很低，保存状态好意思满的更是少之又少。

卖家说，他正在为他的奶奶卖车，这辆车在破旧仓库内部放了数十年。通过相片咱们不错看到诚然有些部分被拆卸，但车身并莫得生锈。仔细不雅察咱们发现，似乎有东说念主试图设置这辆车，但该项目并未完成。

卖家示意“拼装这辆车的系数零件齐在身边。”通过相片咱们不错看到车内零件洒落在车厢周围，还有好几个宽绰的箱子被堆放在车上，前格栅和大部分镀铬阻拦被摆放在架子上，软顶诚然有窒碍，但看起来似乎还算好意思满。

诚然车身的任何地方齐不错上漆，但内饰部分如故存在一定的疑心。

谁也不明晰这些座椅是否是原装货，相称是通过相片咱们发现，座椅上头甚而莫得间隙和磨损。通过历史尊府不错看到，这款Polara对应的如实是红色座椅，归正关于1964年的名堂来说颜料组合是正确的。

发动机与传动系统齐从车上取下进行了设置，现时两者齐需要从头拼装。这里就需要提防，卖家无法保证它们100%完整。

卖家示意，这辆车搭载383立方英寸（6.3升）的V8发动机和自动变速箱，但莫得具体音讯标明这些是原装或与车架号匹配的。当作参考，曩昔Polara 500 Convertible如实标配了最大功率为305马力的383立方英寸发动机。

这辆车现时位于好意思国爱荷华州的Keosauqua，卖家要价10,000好意思元。

通过经典车市集的成交记载咱们不错看到极乐净土 裸舞，1964年的说念奇Polara在公开拍卖会上的平均价钱在30,000好意思元。天然，我说的是情景邃密，零件完整的。